Næstved skal håndtere flere tons genbrugsasfalt årligt

Næstved Kommune står over for en stillingtagen til fremtidens vejbelægning. Ifølge DR Sjælland har asfaltproducenterne betydeligt øget deres brug af genbrugsmaterialer, så nyproduceret asfalt i dag består af tæt på en tredjedel gammelt materiale fra nedrevne kørebaner.

Det betyder, at når kommunens vejarbejdere skal skifte slidte veje ud eller foretage større vejfornyelser, kan de nu få asfalt med langt mindre forbrugelse af nye råstoffer end bare få år tilbage.

Miljøgevinster på asfalten

For Næstved betyder udviklingen potentielt store fordele for både klimaet og budgetterne. Ved at genanvende asfalt fra nedrivninger skabes mindre behov for at grave nye stenmaterialer op, og transporten af råstoffer falder drastisk. Næstved Kommune vedligeholder årligt hundreder kilometer veje, så selv små forbedringer af genbrugsprocenten lægger sig til som betydelige miljøforbedringer hen over årene.

Samtidig åbner det mulighed for at drive vejvedligehold mere økonomisk. Når råstofomkostningerne falder, påvirker det også kommunens udgifter til vejforlængelser og reparationer.

Kommunale hindringer for genbrug

Men processen halter. Som DR Sjælland rapporterer, står asfaltproducenternes grønne ambitioner over for modstand fra kommunale regler og krav, der begrænser hvor meget genbrugsmateriale der må benyttes.

For Næstved Kommune betyder det, at selv om teknologien og kapaciteten til at genanvende asfalt findes, er det regelværket der skal ændres før kommunen fuldt ud kan drage fordel heraf på sine vejene.